Qu'est-ce qui fait le prix d'un site web professionnel ?

Cinq postes, toujours les mêmes

Quand deux devis pour « un site » vont du simple au quintuple, ce n’est pas que l’un est honnête et l’autre non. C’est qu’ils ne décrivent pas le même travail. Un site se chiffre sur cinq postes, et un devis qui ne les détaille pas ne vous permet pas de comparer.

Le nombre de pages à concevoir et à écrire. Une page n’est pas un fichier : c’est une structure, un texte, des visuels, un titre pensé pour Google et une place dans l’arborescence. Dix pages bien faites demandent plus de travail que trente pages copiées d’une plaquette.

Les fonctions. Une boutique en ligne, un espace réservé à des revendeurs, un site en trois langues, un formulaire connecté à votre logiciel de gestion, un agenda, un annuaire : chaque fonction ajoute de la conception, du développement et des tests.

Ce que vous apportez. Des textes déjà écrits et validés, des photos professionnelles, une identité visuelle à jour font baisser la facture. Leur absence la fait monter, parce qu’il faut les produire, et c’est souvent là que se joue la qualité du site.

Le degré de sur-mesure. Un thème adapté coûte moins qu’un design dessiné pour vous ; un développement spécifique coûte plus qu’une extension existante. Le bon niveau dépend de ce que le site doit faire, pas de ce qui est à la mode.

L’après. Formation de vos équipes, suivi des positions et des erreurs, maintenance, sécurité, hébergement. Un site sans suivi coûte moins le premier mois et plus les années suivantes.

Ce qui ne devrait pas faire le prix

La technologie, en général. WordPress ou site statique, le choix se fait sur vos besoins, pas sur le tarif. Et le nom de l’agence : un logo connu ne rend pas un site plus rapide.

Comment lire un devis

Cherchez le périmètre : combien de pages, quelles fonctions, qui écrit, qui fournit les visuels, ce qui se passe après la mise en ligne, et ce qui arrive si le périmètre change. Puis demandez à voir des sites livrés, et à parler à leurs propriétaires. Chez nous, le devis suit un premier échange de trente minutes et un périmètre écrit, et il ne bouge pas en cours de route sauf si le périmètre bouge.